蒸汽流量計測量蒸汽主管和分管數(shù)據(jù)不符什么原因
在很多蒸汽測量現(xiàn)場，蒸汽流量計計量蒸汽流量的情況下采用孔板蒸汽流量計，還是渦街蒸汽流量計，不管是國內(nèi)品牌還是進(jìn)口品牌，很多的現(xiàn)場分支管道的蒸汽流量總和與主管道上的蒸汽流量計總和對應(yīng)不起來是什么原因呢？江蘇奧科儀表下面給您簡單的闡述一下這個原因的情況。
首先1、要看流量波動范圍是否在流量計保證精度范圍 2、盡量靠近流量下限選型 3、選進(jìn)口渦街蒸汽流量計，不建議選孔板的差壓類，且須渦街蒸汽流量計要選擇帶有溫壓補償型的 4、安裝規(guī)范 5、參數(shù)設(shè)置正確?？偣芎头止苡脷饬坎灰粯右矔?dǎo)致二者數(shù)據(jù)不統(tǒng)一，總管上口徑比較大，可能就達(dá)不到儀表的測量下限，但分支上口徑小卻有可能側(cè)的到蒸汽管道還要考慮輸送中的損失，溫度壓力在管道中的變化，加之疏水閥排除的損失，所以還需要綜合考慮到蒸汽運輸過程中的一個損耗問題。比如有時候開起來的設(shè)備比較少，
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